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Welcher Audi 80 verbraucht am wenigsten?
Der Audi 80 mit dem geringsten Verbrauch ist wahrscheinlich der Audi 80 TDI, da Dieselmotoren in der Regel einen niedrigeren Verbrauch haben als Benzinmotoren. Der genaue Verbrauch hängt jedoch von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab. Es ist daher ratsam, die offiziellen Verbrauchswerte des jeweiligen Modells zu überprüfen. **
Ist der Audi 80 von Procon heute noch sicher?
Der Audi 80 wurde von Procon in den 1980er Jahren hergestellt und entsprach damals den Sicherheitsstandards. Allerdings haben sich die Sicherheitsstandards seitdem erheblich weiterentwickelt, daher ist es wahrscheinlich, dass neuere Fahrzeuge sicherer sind als der Audi 80 von Procon. Es ist ratsam, sich über die aktuellen Sicherheitsbewertungen und -merkmale von Fahrzeugen zu informieren, um die sicherste Option zu wählen. **
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Audi A4, Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi A4" bietet umfassende Informationen über das Modell Audi A4, insbesondere die quattro Limousine. In diesem Band werden verschiedene Benzinmotoren detailliert behandelt, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit unterschiedlichen Leistungsstufen. Der Ratgeber legt besonderen Wert auf technische Aspekte und Sicherheitsmerkmale, die für die Nutzer von Bedeutung sind. Zudem werden Komfortfunktionen wie Automatikgetriebe, elektrische Fensterheber und Klimaanlage erläutert. Dieser Ratgeber ist eine wertvolle Ressource für alle, die sich eingehend mit dem Audi A4 auseinandersetzen möchten, sei es aus technischer Sicht oder für den alltäglichen Gebrauch. Die Informationen sind klar strukturiert und bieten sowohl für Neulinge als auch für erfahrene Audi-Fans nützliche Einblicke.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi 80/90 (Sept. 86 bis Juli 91), Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi 80/90 (Sept. 86 bis Juli 91)" bietet umfassende Informationen zu den Benzinmodellen des Audi 80 und 90, die zwischen September 1986 und Juli 1991 produziert wurden. Dieser Band behandelt sowohl Vierzylinder- als auch Fünfzylinder-Motoren und bietet detaillierte technische Daten zu den verschiedenen Motorvarianten. Die Leser erhalten wertvolle Einblicke in die Sicherheits- und Komfortmerkmale dieser Fahrzeuge, darunter Antiblockiersysteme, Automatikgetriebe und elektrische Fensterheber. Der Ratgeber ist ein unverzichtbares Nachschlagewerk für Audi-Enthusiasten und bietet sowohl technische Informationen als auch praktische Tipps zur Wartung und Pflege der Fahrzeuge. Mit 270 Seiten ist dieses Sachbuch eine wertvolle Ressource für alle, die sich für die Audi 80/90 Modelle interessieren.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi 80 / Avant (ab August /'91, ohne Diesel), Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi 80 / Avant (ab August '91, ohne Diesel)" bietet umfassende Informationen zu den Modellen Audi 80 und Audi 80 quattro, sowohl in der Limousinen- als auch in der Kombi-Version (Avant). Dieser Band behandelt spezifisch die Benzinmotoren, die in diesen Fahrzeugen verbaut sind, und bietet technische Details zu den verschiedenen Motorvarianten, die von einem 2,0-Liter Vierzylinder bis hin zu einem 2,6-Liter Sechszylinder reichen. Darüber hinaus werden sicherheitsrelevante Aspekte wie ABS, Airbag und das procon-ten-System behandelt. Das Buch ist nicht nur für Audi 80-Besitzer von Interesse, sondern kann auch mit Einschränkungen für Audi Coupé und Audi Cabriolet verwendet werden, insbesondere in Bezug auf technische Informationen. Die klare Struktur und die detaillierten Erläuterungen machen es zu einem wertvollen Nachschlagewerk für alle, die sich mit diesen Fahrzeugmodellen auseinandersetzen möchten.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi quattro, Ratgeber von Dirk-Michael ConradtSicher, schnell, sportlich: vierzig Jahre Audi quattro. Bei Audi gibt es eine bekannte Anekdote über ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro, das alle heckgetriebenen Limousinen an einem verschneiten Hang in Österreich hinter sich liess – mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der berühmte Slogan „Vorsprung durch Technik“ selten so greifbar verkörpert wie mit der Einführung des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als eine der ersten in der Serienproduktion etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Bergstrassen zeigten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile: Auf allen Arten von Untergründen sorgten sie für sicheres und vor allem schnelleres Fahren. Jetzt, vierzig Jahre nach seiner Premiere auf dem Genfer Auto-Salon 1980, erhält der Audi quattro die Anerkennung, die er verdient, in Form eines einzigartigen Fotobuchs. Der Autor, Dirk-Michael Conradt, ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Automobiljournalist und ehemaliger Chefredakteur der Magazine sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit Audi Tradition reflektiert er die Erfolgsgeschichte dieses aussergewöhnlichen Audi-Modells und hebt die Merkmale dieses ikonischen Sportcoupés hervor: - Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum Endmodell. - Ein Stück Audi-Geschichte: alle technischen Daten und Produktionszahlen. - Spannende Hintergrundinformationen und zahlreiche, teilweise bisher unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv. Vier Siege: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro in die Überholspur. Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor erzeugte ein markantes Brüllen, die ab 1982 im Innenraum installierten digitalen Anzeigen boten einen futuristischen Look, und das kantige Karosseriedesign mit seinen charakteristischen Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Dieses erfolgreiche Paket wurde durch die Erfolge der Sportvariante gekrönt: Walter Röhrls Sieg bei der Monte Carlo Rally 1984 und die Rekordfahrten.49,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist der Audi 80 ein gutes Anfängerauto?
Der Audi 80 kann ein gutes Anfängerauto sein, da er zuverlässig und einfach zu fahren ist. Er bietet auch ausreichend Platz und Komfort für den täglichen Gebrauch. Allerdings sollte man bei älteren Modellen auf den Zustand und die Wartung achten. **
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Warum springt der Audi 80 nicht an?
Es gibt verschiedene mögliche Gründe, warum ein Audi 80 nicht anspringt. Es könnte ein Problem mit der Batterie oder der Zündung geben, oder es könnte ein Problem mit dem Kraftstoffsystem vorliegen. Es ist am besten, einen Fachmann zu konsultieren, um die genaue Ursache des Problems zu ermitteln. **
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Was ist der Unterschied zwischen dem Audi 80 und dem Audi 100?
Der Audi 80 und der Audi 100 sind zwei verschiedene Modelle von Audi. Der Hauptunterschied liegt in der Größe und Ausstattung der Fahrzeuge. Der Audi 100 ist größer und bietet in der Regel mehr Luxus- und Komfortmerkmale im Vergleich zum Audi 80. **
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Was sind eure Meinungen zum Audi 80 B4 von 1994?
Als KI habe ich keine persönliche Meinung, aber der Audi 80 B4 von 1994 wird oft als zuverlässiges und solides Fahrzeug angesehen. Es hat eine gute Leistung und bietet eine komfortable Fahrt. Einige mögen jedoch bemängeln, dass das Design etwas veraltet ist. **
Wie hoch ist die Temperatur des Audi 80?
Die Temperatur des Audi 80 kann je nach Betriebszustand variieren. Im Normalbetrieb sollte die Motortemperatur zwischen 80 und 100 Grad Celsius liegen. Bei höheren Temperaturen kann es auf ein Problem mit der Kühlung hinweisen. **
Wie funktioniert der Bremskraftregler beim Audi 80 B3?
Der Bremskraftregler beim Audi 80 B3 ist ein mechanisches Bauteil, das die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Er passt die Bremskraft an die Beladung des Fahrzeugs an, um ein optimales Bremsverhalten zu gewährleisten. Der Regler erkennt die Höhe der Fahrzeugnase und passt die Bremskraft entsprechend an, um ein Überbremsen der Hinterachse zu verhindern. **
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Reparaturanl.0878-80 Audi 90.ab 84, Ratgeber von BucheliDer Reparaturleitfaden für den Audi 90 und Audi Coupé, herausgegeben von Bucheli, bietet umfassende Informationen für die Wartung und Reparatur der 5-Zylinder-Modelle ab Baujahr 1984. Dieses Taschenbuch, das 2012 veröffentlicht wurde, umfasst 199 Seiten und ist in deutscher Sprache verfasst. Es richtet sich an Technikinteressierte und bietet detaillierte Anleitungen sowie technische Informationen, die für die Instandhaltung dieser Fahrzeugmodelle unerlässlich sind. Mit einem Format von 29,7 cm in der Höhe und 1,6 cm in der Breite ist das Buch handlich und leicht zu nutzen. Die erste Auflage stellt sicher, dass die Informationen aktuell und relevant sind. Dieser Ratgeber ist ein wertvolles Hilfsmittel für alle, die sich mit der Technik und den spezifischen Anforderungen des Audi 90 und Audi Coupé auseinandersetzen möchten.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi A3, Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi A3" von Bucheli bietet umfassende Informationen zu allen Modellen des Audi A3, einschliesslich der verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren. Dieser Band behandelt detailliert technische Aspekte und bietet wertvolle Einblicke in die Fahrzeugpflege, Werkzeuge und die Funktionsweise der Motoren. Die Leserinnen und Leser erhalten eine fundierte Modellvorstellung sowie spezifische Informationen zu Schmiersystemen, Kühlsystemen, Kraftstoffversorgung, Einspritzung und Zündung, Abgasanlagen, Kraftübertragung, Fahrwerk, Bremsanlagen, Fahrzeugelektronik, Innenraum und Karosserie. Mit 256 Seiten bietet dieser Ratgeber eine umfassende Ressource für Audi A3-Besitzer und -Enthusiasten, die ihr Wissen über ihr Fahrzeug vertiefen möchten.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi A4, Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi A4" bietet umfassende Informationen über das Modell Audi A4, insbesondere die quattro Limousine. In diesem Band werden verschiedene Benzinmotoren detailliert behandelt, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit unterschiedlichen Leistungsstufen. Der Ratgeber legt besonderen Wert auf technische Aspekte und Sicherheitsmerkmale, die für die Nutzer von Bedeutung sind. Zudem werden Komfortfunktionen wie Automatikgetriebe, elektrische Fensterheber und Klimaanlage erläutert. Dieser Ratgeber ist eine wertvolle Ressource für alle, die sich eingehend mit dem Audi A4 auseinandersetzen möchten, sei es aus technischer Sicht oder für den alltäglichen Gebrauch. Die Informationen sind klar strukturiert und bieten sowohl für Neulinge als auch für erfahrene Audi-Fans nützliche Einblicke.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi 80/90 (Sept. 86 bis Juli 91), Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi 80/90 (Sept. 86 bis Juli 91)" bietet umfassende Informationen zu den Benzinmodellen des Audi 80 und 90, die zwischen September 1986 und Juli 1991 produziert wurden. Dieser Band behandelt sowohl Vierzylinder- als auch Fünfzylinder-Motoren und bietet detaillierte technische Daten zu den verschiedenen Motorvarianten. Die Leser erhalten wertvolle Einblicke in die Sicherheits- und Komfortmerkmale dieser Fahrzeuge, darunter Antiblockiersysteme, Automatikgetriebe und elektrische Fensterheber. Der Ratgeber ist ein unverzichtbares Nachschlagewerk für Audi-Enthusiasten und bietet sowohl technische Informationen als auch praktische Tipps zur Wartung und Pflege der Fahrzeuge. Mit 270 Seiten ist dieses Sachbuch eine wertvolle Ressource für alle, die sich für die Audi 80/90 Modelle interessieren.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welcher Audi 80 verbraucht am wenigsten?
Der Audi 80 mit dem geringsten Verbrauch ist wahrscheinlich der Audi 80 TDI, da Dieselmotoren in der Regel einen niedrigeren Verbrauch haben als Benzinmotoren. Der genaue Verbrauch hängt jedoch von verschiedenen Faktoren wie dem Fahrstil und den Fahrbedingungen ab. Es ist daher ratsam, die offiziellen Verbrauchswerte des jeweiligen Modells zu überprüfen. **
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Ist der Audi 80 von Procon heute noch sicher?
Der Audi 80 wurde von Procon in den 1980er Jahren hergestellt und entsprach damals den Sicherheitsstandards. Allerdings haben sich die Sicherheitsstandards seitdem erheblich weiterentwickelt, daher ist es wahrscheinlich, dass neuere Fahrzeuge sicherer sind als der Audi 80 von Procon. Es ist ratsam, sich über die aktuellen Sicherheitsbewertungen und -merkmale von Fahrzeugen zu informieren, um die sicherste Option zu wählen. **
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Der Audi 80 kann ein gutes Anfängerauto sein, da er zuverlässig und einfach zu fahren ist. Er bietet auch ausreichend Platz und Komfort für den täglichen Gebrauch. Allerdings sollte man bei älteren Modellen auf den Zustand und die Wartung achten. **
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Warum springt der Audi 80 nicht an?
Es gibt verschiedene mögliche Gründe, warum ein Audi 80 nicht anspringt. Es könnte ein Problem mit der Batterie oder der Zündung geben, oder es könnte ein Problem mit dem Kraftstoffsystem vorliegen. Es ist am besten, einen Fachmann zu konsultieren, um die genaue Ursache des Problems zu ermitteln. **
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Audi 80 / Avant (ab August /'91, ohne Diesel), Ratgeber von Dieter KorpDer Ratgeber "Audi 80 / Avant (ab August '91, ohne Diesel)" bietet umfassende Informationen zu den Modellen Audi 80 und Audi 80 quattro, sowohl in der Limousinen- als auch in der Kombi-Version (Avant). Dieser Band behandelt spezifisch die Benzinmotoren, die in diesen Fahrzeugen verbaut sind, und bietet technische Details zu den verschiedenen Motorvarianten, die von einem 2,0-Liter Vierzylinder bis hin zu einem 2,6-Liter Sechszylinder reichen. Darüber hinaus werden sicherheitsrelevante Aspekte wie ABS, Airbag und das procon-ten-System behandelt. Das Buch ist nicht nur für Audi 80-Besitzer von Interesse, sondern kann auch mit Einschränkungen für Audi Coupé und Audi Cabriolet verwendet werden, insbesondere in Bezug auf technische Informationen. Die klare Struktur und die detaillierten Erläuterungen machen es zu einem wertvollen Nachschlagewerk für alle, die sich mit diesen Fahrzeugmodellen auseinandersetzen möchten.34,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi quattro, Ratgeber von Dirk-Michael ConradtSicher, schnell, sportlich: vierzig Jahre Audi quattro. Bei Audi gibt es eine bekannte Anekdote über ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro, das alle heckgetriebenen Limousinen an einem verschneiten Hang in Österreich hinter sich liess – mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der berühmte Slogan „Vorsprung durch Technik“ selten so greifbar verkörpert wie mit der Einführung des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als eine der ersten in der Serienproduktion etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Bergstrassen zeigten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile: Auf allen Arten von Untergründen sorgten sie für sicheres und vor allem schnelleres Fahren. Jetzt, vierzig Jahre nach seiner Premiere auf dem Genfer Auto-Salon 1980, erhält der Audi quattro die Anerkennung, die er verdient, in Form eines einzigartigen Fotobuchs. Der Autor, Dirk-Michael Conradt, ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Automobiljournalist und ehemaliger Chefredakteur der Magazine sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit Audi Tradition reflektiert er die Erfolgsgeschichte dieses aussergewöhnlichen Audi-Modells und hebt die Merkmale dieses ikonischen Sportcoupés hervor: - Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum Endmodell. - Ein Stück Audi-Geschichte: alle technischen Daten und Produktionszahlen. - Spannende Hintergrundinformationen und zahlreiche, teilweise bisher unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv. Vier Siege: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro in die Überholspur. Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor erzeugte ein markantes Brüllen, die ab 1982 im Innenraum installierten digitalen Anzeigen boten einen futuristischen Look, und das kantige Karosseriedesign mit seinen charakteristischen Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Dieses erfolgreiche Paket wurde durch die Erfolge der Sportvariante gekrönt: Walter Röhrls Sieg bei der Monte Carlo Rally 1984 und die Rekordfahrten.49,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Audi 1910-2000, Ratgeber von Werner OswaldDie Audi AG blickt auf eine vielseitige und bewegte Geschichte zurück, deren Tradition bis ins 19. Jahrhundert reicht. Im Zuge einer ersten Konzentrationswelle im Automobilbau schloss sich Audi 1932 mit Horch, DKW und Wanderer zur Auto Union AG zusammen. Die vier ineinander verschlungenen Ringe des Audi-Logos erinnern noch heute an die Gründermarken. Heute gehört Audi neben Mercedes-Benz und BMW zu den grossen deutschen Premiummarken. Die Geschichte dieses Aufstiegs und die Modelle, mit denen die Auto Union und ihre Erben dieses Kunststück schafften, vollzieht Werner Oswald in diesem Band lückenlos nach.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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So wird's gemacht. Audi 100 / Audi A6, Ratgeber von Rüdiger EtzoldDer Ratgeber "So wird's gemacht. Audi 100 / Audi A6" bietet eine umfassende Anleitung für technisch interessierte Fahrzeugbesitzer, die mehr über die Funktionsweise ihrer Autos erfahren möchten. Dieses Handbuch ist Teil einer umfangreichen Reihe, die sich mit den gängigsten Pkw-Modellen beschäftigt und es den Leserinnen und Lesern ermöglicht, Wartungs- und Reparaturarbeiten eigenständig durchzuführen. Die detaillierten Informationen sind speziell auf die Modelle Audi 100 (Baujahr 11/90 bis 5/94) und Audi A6 (Baujahr 6/94 bis 3/97) zugeschnitten, einschliesslich der verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren. Mit 352 Seiten bietet das Buch eine Fülle von Wissen, das sowohl für Neuwagenbesitzer als auch für Besitzer von Gebrauchtwagen von grossem Nutzen ist. Die klare Struktur und die verständliche Sprache machen es zu einem wertvollen Begleiter für alle, die sich mit ihrem Fahrzeug auseinandersetzen möchten.39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen dem Audi 80 und dem Audi 100?
Der Audi 80 und der Audi 100 sind zwei verschiedene Modelle von Audi. Der Hauptunterschied liegt in der Größe und Ausstattung der Fahrzeuge. Der Audi 100 ist größer und bietet in der Regel mehr Luxus- und Komfortmerkmale im Vergleich zum Audi 80. **
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Was sind eure Meinungen zum Audi 80 B4 von 1994?
Als KI habe ich keine persönliche Meinung, aber der Audi 80 B4 von 1994 wird oft als zuverlässiges und solides Fahrzeug angesehen. Es hat eine gute Leistung und bietet eine komfortable Fahrt. Einige mögen jedoch bemängeln, dass das Design etwas veraltet ist. **
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Wie hoch ist die Temperatur des Audi 80?
Die Temperatur des Audi 80 kann je nach Betriebszustand variieren. Im Normalbetrieb sollte die Motortemperatur zwischen 80 und 100 Grad Celsius liegen. Bei höheren Temperaturen kann es auf ein Problem mit der Kühlung hinweisen. **
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Der Bremskraftregler beim Audi 80 B3 ist ein mechanisches Bauteil, das die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Er passt die Bremskraft an die Beladung des Fahrzeugs an, um ein optimales Bremsverhalten zu gewährleisten. Der Regler erkennt die Höhe der Fahrzeugnase und passt die Bremskraft entsprechend an, um ein Überbremsen der Hinterachse zu verhindern. **
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